车里原来用的是多年前上海HAM展购买的爱林可DR635车台，双段双守，带VU差转。在这个级别中性价比不错的车台。最近开始使用APRS和中继双守候，635的数字模块太贵了，外接了马工的51G3数据盒。然后就发现一个比较烦人的问题，就是在守候APRS的时候使用中继会有数据和干扰串进去。因为635的双守候不能单独控制造成的，所以想换一个合适的车台。原计划购入建武的D701，但是市场价格太高。然后看到本市的BH4TNQ和BI4VNM都用的ICOM2820，顺便研究了资料。发现2820不是2720的大屏版，还是有很多不一的地方。
双天线：接收天线功能可以自动选择更优的天线接收信号。
数据口：双DATA口，可以复制频率设置。
因2820已经停产多年，果断咸鱼上淘一个回来，已经在路上了。等到了后接上51G5+蓝牙控制屏到时再来和大家分享。
4/24日
车台回来几天了，中间的插曲还是蛮多的。当天回来的早上就拿到协会开机测试。打开包装检查机器，发现几个直观的问题。1.机身成色还可以，面板就是伊拉克成色了。2.电源插头换过，然后把正负接反了。3.没有电源延迟线。4.面板上有一个明显的挂花很厉害的地方，特别影响显示屏的观看。
接着就开始通电试机，由于电源插头装反，只能拔下接头插片直接电。通电检查面板各按钮，又发现问题了，发射功率按键和F功能按键没有反应。不去管它，接驻波表测试功率，V段大功率能到50W附件。由于大华驻波表没有U段，看了下发射功率，应该也能出全功率。频率设置各项基本功能也正常。
临近中午，群里BH4TNQ在说拿到他家和他的2820对比检测下，顺便去他单位蹭了顿饭。饭后他家用他的面板接我的机身，各项功能正常。他的机身接我的面板，还是哪两个按键没有反应。恢复出厂设置没有效果，基本确定是这个机器有问题了。顺便用他的写频线写了附近江浙沪皖的200各多中继。
联系卖家，居然和我倒江湖。说什么他不懂的，也从来不去设置什么。说机器能设置频率么就好了。最后的意思说是我弄坏的。看来咸鱼上买东西还是要谨慎。
越想越不爽，会协会后就把机器的面板打开了，发现面板貌似也动过。根据以前写家电的经验，先买了瓶WD40（最好用专用的电子产品清洗剂）把面板上所有的小按钮喷了一遍，着重那个不好的按钮，然后再不停的按。再用75%的医用酒精清洗（疫情期间消毒用的
），再不停的按。接着用电吹风烘干。然后简单组装后上电测试，居然各项功能正常了！F键进去后各项功能菜单也能用起来了!爽！
